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La Speedmaster se ha mejorado con una serie de actualizaciones en 2011 para aportar un aspecto y una sensación renovados a esta motocicleta en estado puro.

En su interior, la Speedmaster alberga el distintivo motor bicilíndrico en paralelo de Triumph, una propuesta única en la gama de motores bicilíndricos en V.

Con una altura del asiento de 690 mm, la Speedmaster es accesible para más conductores que nunca, mientras que el manillar más ancho, más alto y retraído se ajusta a la perfección al estilo de la motocicleta y aporta una experiencia de conducción totalmente distinta frente a su predecesora.

Motor

El motor DOHC bicilíndrico en paralelo de 865 cc, refrigerado por aire y con un intervalo de calado a 270 grados de Triumph proporciona 61 PS (60 bhp) y un par motor máximo de 72 Nm a 3.300 rpm. Un carácter explosivo.

Chasis

Bajo e inclinado. Inspira confianza a los nuevos conductores y tiene carácter de sobras para satisfacer a los más experimentados.

Diseño

Esta motocicleta rezuma carácter y evoca recuerdos de antaño. Destaca el depósito en forma de lágrima, los guardabarros minimalistas, rueda delantera de 19” y un nuevo faro delantero más pequeño.