Bonneville Bobber Black
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MÁS OSCURA, MÁS AMENAZADORA, MÁS FUERTE
La nueva Bonneville Bobber Black, tan impresionante a la vista como a sus mandos, marca un nuevo hito en la historia de la imponente saga Bonneville Bobber.
Integra a la perfección todas las señas de identidad de una auténtica bobber con exquisitos detalles exclusivos, acabados premium y una silueta imposible de olvidar. Hemos añadido a su personal estilo unos retrovisores en los extremos del manillar, torretas de manillar, intermitentes en color negro satinado y forma de bala, tapón de combustible con llave y grabado de la marca, y los clásicos carburadores para lograr ese aspecto descarnado, musculoso y fiero.
Los abundantes detalles en negro, los emblemas y los suntuosos acabados elevan a la legendaria gama Bonneville a un nuevo nivel. Entre los exclusivos extras nos encontraremos con el doble escape acabado en negro y rematado en bisel, el aro del faro cromado en negro; bujes, manillar y tapas del motor en negro y una exclusiva bandeja inferior del asiento para lograr una mayor presencia y una actitud más decidida, más agresiva y musculosa, totalmente oscura y con un mayor nivel de equipamiento.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
| Feature | Details |
|---|---|
| PVPR | |
| PVPR | Desde 14.600,00 € |
| Feature | Details |
|---|---|
| Motor y transmisión | |
| Tipo | Bicilíndrico en paralelo, calado a 270°. Refrigeración líquida. 8 válvulas. Mono-árbol de levas (SOHC) |
| Cilindrada | 1200 cc |
| Diámetro | 97,6 mm |
| Carrera | 80 mm |
| Relación de compresión | 10,0:1 |
| Potencia máxima CE | 77 PS/ 76 bhp (57 kW) @ 6.100 rpm |
| Par máximo CE | 106 Nm @ 4.000 rpm |
| Sistema | Inyección electrónica secuencial multi-punto |
| Escape | Sistema de escape 2 en 2 de doble capa de acero negro inoxidable con silenciadores de acero inoxidable negro |
| Transmisión final | Cadena |
| Embrague | Multidisco bañado en aceite. Asistido (anti-rebote) |
| Caja de cambios | 6 velocidades |
| Feature | Details |
|---|---|
| Parte ciclo | |
| Chasis | Cuna de acero de estructura tubular |
| Basculante | Doble brazo de acero tubular |
| Neumático delantero | 32 radios, 16 x 2,5 pulgadas |
| Llanta Trasera | 32 radios, 16 x 3,5 pulgadas |
| Neumático delantero | 130/90 B16 |
| Neumático Trasero | 150/80 R16 |
| Suspensión delantera | Horquilla Showa de 47 mm Showa. 90 mm de recorrido. |
| Suspensión trasera | Mono-amortiguador KYB. Recorrido de la rueda trasera: 77 mm. |
| Freno Delantero | Disco doble de 310 mm, pinzas flotantes de 2 pistones Brembo, ABS |
| Freno Trasero | Disco de 255 mm, pinza flotante Nissin mono-pistón, ABS |
| Panel de Instrumentos y Funciones | Grupo de instrumentos multifunción LCD con velocímetro analógico, cuentakilómetros, indicador de posición del cambio de marchas, indicador del nivel de combustible, indicación de combustible restante, indicador de mantenimiento, reloj, 2 contadores parciales, pantalla de consumo de combustible medio y actual, pantalla de estado del control de tracción, puños calefactados listos - controlado mediante un botón de desplazamiento montado en el manillar. |
| Feature | Details |
|---|---|
| Dimensiones y Peso | |
| Anchura del manillar | 760 mm |
| Altura (sin espejos) | 1025 mm |
| Altura del asiento | 690 mm |
| Distancia entre ejes | 1510 mm |
| Lanzamiento | 25.8 º |
| Avance | 87,9 mm |
| Peso en seco | 237,5 kg |
| Capacidad del depósito | 9 L |
| Feature | Details |
|---|---|
| Consumo de combustible | |
| Consumo de combustible | 4,1 l/100 km |
| Niveles de CO2 | Estándar EURO 4: 98 g/km **Los valores de CO2 y consumo de combustible se miden según la normativa 168/2013/EC. Los datos de consumo de combustible se han obtenido bajo condiciones específicas de conducción con fines exclusivamente comparativos. Pueden no coincidir con los resultados obtenidos en una conducción real. |
CARACTERÍSTICAS
ABS Y CONTROL DE TRACCIÓN DESCONECTABLE
La Bobber incorpora ABS y un sistema de control de tracción desconectable que optimiza la entrega de par motor cuando la tracción no es ideal para mantener el máximo nivel de control y seguridad para el motorista.
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ASIENTO FLOTANTE MONOPLAZA DE ALUMINIO
Singular asiento flotante monoplaza de aluminio con un diseño ergonómico para mayor confort y un denso acolchado tapizado con costuras y el logotipo de Triumph.
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ACELERADOR ELECTRÓNICO
El avanzado sistema de acelerador electrónico proporciona a la Bonneville Bobber un mayor control y respuesta con un mínimo impacto visual.
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REFRIGERACIÓN LÍQUIDA
El moderno sistema de refrigeración líquida hace posible una conducción más ecológica, un menor consumo y un extenso intervalo de mantenimiento de 16.000 km.
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MODOS DE CONDUCCIÓN
En combinación con el sistema de acelerador electrónico, la Bobber cuenta con dos modos de conducción disponibles: Road y Rain, para mayor control y seguridad. Los dos mapas de inyección se seleccionan mediante el botón “Mode” instalado en el manillar.
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POSICIÓN DE CONDUCCIÓN AJUSTABLE
La posición de conducción ajustable a los gustos y la talla del piloto, permite adaptar la posición del asiento y ofrecer una posición adelantada y elevada, o la clásica posición retrasada y baja de las Bobber.
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EMBRAGUE ASISTIDO ANTI-REBOTE
El embrague asistido o anti-rebote suaviza el tacto de la maneta de embrague de la Bobber y reduce la fatiga del motorista para que pueda rodar más tiempo y llegar más lejos.
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ILUMINACIÓN LED*
El faro trasero, los intermitentes y la luz de la matrícula de LED de la Bobber se han integrado manteniendo sus líneas minimalistas para proporcionar un característico patrón de luz, más eficiente y de mayor longevidad. La Bobber Black incluye además un faro delantero de LED con luces de conducción diurna. *Sujeto a la normativa vigente en cada territorio.
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UN PANEL PLAGADO DE FUNCIONALIDADES
La Bobber cuenta con un elegante panel de instrumentos cargado de funciones dentro de su única y minimalista esfera mecanizada que aloja un sistema de menú digital por el que se navega mediante un único botón en el manillar.
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SUSPENSIÓN Y BASCULANTE DE ESTRUCTURA TUBULAR
El característico basculante tubular acabado en negro y con diábolos para el caballete trasero aporta a la Bobber un inconfundible aire de trasera rígida. El mono-amortiguador en la suspensión trasera, ubicado bajo el asiento, ofrece un confort y prestaciones superiores.
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- ABS y control de tracción desconectable
- Acelerador electrónico
- Modos de conducción Road y Rain
- Embrague asistido anti-rebote
- Faro trasero, intermitentes y luz de la matrícula de LED*
- Inmovilizador
- Ordenador de a bordo
- Asiento flotante monoplaza de aluminio
- Posición de conducción ajustable
- Basculante de estructura tubular para lograr una trasera de aspecto rígido
- Mono-amortiguador oculto bajo el asiento
- Altura del asiento de 690 mm
- Intervalos de mantenimiento cada 16.000 km
BONNEVILLE BOBBER BLACK
ADEMÁS DE TODAS LAS PRESTACIONES DE LA BOBBER:
- Rueda delantera de 16 pulgadas y neumáticos Avon Cobra
- Doble disco de 310 mm
- Freno delantero de doble disco Brembo
- Horquilla de cartuchos Showa de 47 mm
- Faro delantero de LED* con DRL
- Control de velocidad con botón único
- Detalles en tonos oscuros: escape, motor, manillar, bujes, manetas, etc.
Estilo
MOTOR
LA TECNOLOGÍA
Estilo
Estilo
Estilo
Con aún más estilo que la Bobber, la nueva Bobber Black ofrece una imagen totalmente oscura y unos acabados de altísima calidad, como el aro del faro cromado en negro y la exclusiva bandeja inferior del asiento en negro.
Estilo
Estilo
RUEDA DELANTERA MÁS GRUESA
La característica silueta minimalista de la Bobber se refuerza con una rueda delantera de 16 pulgadas más gruesa y neumáticos Avon Cobra para lograr una presencia más agresiva y musculosa.
Estilo
Estilo
CAJA DE BATERÍA AUTÉNTICA
La Bonneville Bobber Black incluye entre sus peculiares características una auténtica caja de batería con correa de acero inoxidable.
Estilo
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BUJE TRASERO CON ESTILO DE CLÁSICO FRENO DE TAMBOR
Para lograr un auténtico aspecto clásico, la Bobber Black luce un buje en la rueda trasera inspirado en los frenos de tambor y pintado de negro.
Estilo
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GUARDABARROS TRASERO ENVOLVENTE
Una sofisticada característica que complementa la trasera de aspecto rígido de la Bobber.
Estilo
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CONTACTO
La llave de contacto se ubica en el lateral derecho para mantener la tradición de las auténticas bobber y mantener una visión despejada de la carretera.
Estilo
Estilo
FUELLES DE HORQUILLA
Los fuelles de goma tienen la misión de proteger la horquilla y resaltar el aire clásico de toda Bonneville.
Estilo
Estilo
UN PANEL PLAGADO DE FUNCIONALIDADES
La Bobber Black cuenta con un elegante panel de instrumentos cargado de funciones dentro de su única y minimalista esfera mecanizada que aloja un sistema de menú digital por el que se navega mediante un único botón en el manillar.
MOTOR
MOTOR
MOTOR
Al igual que la Bobber, la nueva Bobber Black cuenta con el aclamado motor Bonneville 1200HT con una puesta a punto especial Bobber, capaz de desarrollar más potencia y par a bajo y medio régimen de revoluciones que la Bonneville T120. El característico rugido del motor de las Bonneville británicas se acompaña del escalofriante sonido "hot rod" típico de las Bobber, cortesía del doble escape corto biselado acabado en negro y la doble caja de admisión.
LA TECNOLOGÍA
LA TECNOLOGÍA
LA TECNOLOGÍA
La Bobber Black cuenta con tecnología punta para mejorar el control, el confort y la seguridad, como los dos modos de conducción (Rain y Road), el control de tracción desconectable, el embrague asistido anti-rebote, el ABS, el inmovilizador y el control de velocidad con un único botón, que sólo encontrarás en la Bobber Black.
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