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NUEVA BONNEVILLE SPEEDMASTER

14.350,00 €

PVPR i

NUEVA BONNEVILLE SPEEDMASTER

14.350,00 €

La nueva y flamante Bonneville Speedmaster está impulsada por el motor 1.200 cc de Triumph que tan buenas críticas ha cosechado, dotado con la característica configuración de motor Bobber, capaz de desarrollar un par máximo de 106 Nm a 4.000 rpm, nada menos que un 42 % más que la Triumph Speedmaster de 2015 y hasta un 10 % más que la actual Bonneville T120.

La caja de admisión de doble filtro optimiza el sonido y el volumen. El sistema de escape de acero inoxidable con acabados en cromado brillante es de doble capa para ocultar el catalizador, y está rematado por unos silenciadores cromados brillantes que emiten ese característico rugido gutural.

Potencia máxima CE 77 CV (57 kW) @ 6.100 rpm
Par máximo CE 106 Nm @ 4.000 rpm
Freno trasero Disco de 255 mm con pinza flotante Nissin de 2 pistones y ABS
Freno delantero Doble disco de 310 mm con pinzas flotantes Brembo de 2 pistones y ABS
Suspensión delantera Horquilla KYB de 41 mm no ajustable. 90 mm de recorrido.
Suspensión trasera Mono-amortiguador KYB regulable en precarga. Recorrido de la rueda trasera: 73.3 mm.
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PRINCIPALES CARACTERÍSTICAS

MOTOR DE 1 200 cc “HIGH-TORQUE”

MOTOR DE 1 200 cc “HIGH-TORQUE”

El motor bicilíndrico en paralelo de 1.200 cc, 8 válvulas con mono-árbol de levas en cabeza y refrigeración líquida proporciona un rendimiento óptimo y una mayor eficiencia de consumo. Además, su característico calado a 270° se traduce en una entrega de potencia uniforme y lineal a través de la caja de cambios de seis velocidades.

TECNOLOGÍA PUNTA

TECNOLOGÍA PUNTA

Entre el equipamiento de serie para reforzar la confianza del motorista destacan tecnologías como el control de tracción desconectable, el embrague asistido, el ABS, el inmovilizador y el nuevo control de velocidad con un solo botón.

MODOS DE CONDUCCIÓN

MODOS DE CONDUCCIÓN

La incorporación del acelerador electrónico permite a la nueva Bonneville Speedmaster disponer de dos modos de conducción seleccionables, "Road " y "Rain", que ofrecen un mayor control y seguridad. Los dos modos de conducción se seleccionan fácilmente desde el manillar.

Comparar características con otros modelos

NUEVA BONNEVILLE SPEEDMASTER ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

Tipo Bicilíndrico en paralelo calado 270°, 8 válvulas, SOHC (mono-árbol de levas). Refrigeración líquida.
Cilindrada 1200 cc
Diámetro/carrera 97,6 / 80mm
Compresión 10,0:1
Potencia máxima CE 77 CV (57 kW) @ 6.100 rpm
Par máximo CE 106 Nm @ 4.000 rpm
Sistema Inyección electrónica secuencial multi-punto
Escape Sistema de escape 2:2 de acero inoxidable cromado de doble capa con silenciadores de acero inoxidable cromado
Transmisión final Cadena
Embrague Multidisco bañado en aceite asistido (anti-rebote)
Caja de cambios 6 velocidades
Chasis Cuna de acero de estructura tubular
Basculante Estructura tubular enrejada de doble brazo de acero
Llanta delantera Aro de acero con 32 radios. 16 x 2,5"
Llanta Trasera Aro de acero con 32 radios. 16 x 3,5"
Neumático delantero 130/90 B16
Neumático Trasero 150/80 R16
Suspensión delantera Horquilla KYB de 41 mm no ajustable. 90 mm de recorrido.
Suspensión trasera Mono-amortiguador KYB regulable en precarga. Recorrido de la rueda trasera: 73.3 mm.
Freno delantero Doble disco de 310 mm con pinzas flotantes Brembo de 2 pistones y ABS
Freno trasero Disco de 255 mm con pinza flotante Nissin de 2 pistones y ABS
Panel de Instrumentos y Funciones Panel de instrumentos minimalista de una esfera con velocímetro analógico y pantalla multifunción LCD con tacómetro digital, cuentakilómetros, indicador de marcha engranada, nivel de combustible, autonomía, consumo medio e instantáneo, indicador de mantenimiento, reloj, 2 cuentakilómetros parciales y pantalla de ajuste del control de tracción (TTC), el ABS y el modo de conducción. El panel es apto para mostrar el estado y controlar accesorios como los puños calefactables y el control de velocidad, cuando éstos se encuentran instalados. El control de los menús se realiza desde un botón en el manillar.
Anchura del manillar 770 mm
Altura (sin espejos) 1040 mm
Altura del asiento 705 mm
Distancia entre ejes 1510 mm
Lanzamiento 25.3 º
Avance 91.4 mm
Peso en seco 245.5 Kg
Capacidad del depósito 12L
Consumo de combustible ** 4.3 l/100 km
Niveles de CO2 ** Estándar EURO 4: 98 g/km **El consumo de combustible y los niveles de CO2 se miden de acuerdo a la normativa 168/2013/EC. Los datos de consumo de combustible se han obtenido bajo condiciones específicas de conducción con fines exclusivamente comparativos. Pueden no coincidir con los resultados obtenidos en una conducción real.

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El PVPR incluye: IVA (21%), transporte e Impuesto de Emisiones *(El impuesto de emisiones puede varias en función de la Comunidad Autonónoma). Los gastos de gestoría, matriculación e IVTM no están incluidos en el PVPR, así como el coste de los accesorios y su instalación. Triumph Motorcycles se reserva el derecho a modificar los precios sin previo aviso.