COMPARA LA NUEVA GAMA TIGER 1200
Conquista sin esfuerzo cualquier destino que sueñes y haz de la ruta tu verdadera meta. La Tiger 1200 devora kilómetros, impresiona en las curvas e inspira la confianza necesaria para llegar allá donde quieras ir, siempre con un diseño brillante y la tecnología más avanzada para hacer de la ruta el centro de tu aventura.
De serie en toda la gama Tiger 1200
Asistencia al pilotaje por radar
Los radares delantero y trasero permiten funciones como el control de crucero adaptativo y la asistencia de ángulo muerto. El piloto sigue siendo responsable del control de la moto.
Viajes conectados
Apple CarPlay® y Android Auto™ en una pantalla TFT de 7 pulgadas, más un compartimento refrigerado para el teléfono con carga USB-C.
Comodidad para dos
Todos los modelos incluyen asientos calefactados para piloto y pasajero, puños calefactados y una pantalla revisada. También comparten la transmisión por cardán y el Triumph Shift Assist.
Suspensión semiactiva
Showa EERA adapta la amortiguación durante la marcha. HEIGHTFLEX® baja el asiento 30 mm al detenerte en los modos de carretera.
¿Cuál es tu estilo de conducción?
GT
Llantas de aluminio fundido para quienes circulan principalmente por carretera.
Rally
Ruedas de radios, un modo Off-road Pro adicional y un pedal de freno plegable para mayor versatilidad fuera del asfalto.
¿Vas a viajar lejos?
Pro
Un depósito de 20 litros, combinado con las prestaciones y la tecnología avanzada comunes a la gama.
Explorer
Un depósito de 30 litros para viajes largos, con control de presión de los neumáticos y manillar elevado.
Comparar modelos
| Equipamiento | GT Pro | GT Explorer | Rally Pro | Rally Explorer |
|---|---|---|---|---|
| Suspensión | ||||
| Suspensión semiactiva SHOWA EERA HEIGHTFLEX | Incluido de serie | Incluido de serie | Incluido de serie | Incluido de serie |
| Altura de conducción automática (descenso automático) | Incluido de serie | Incluido de serie | Incluido de serie | Incluido de serie |
| Recorrido de 200 mm delante y detrás | Incluido de serie | Incluido de serie | Incluido de serie | Incluido de serie |
| Altura del asiento | ||||
| Asiento de serie(con la reducción activa de altura habilitada) | 840 / 860 mm(810 / 830 mm) | 840 / 860 mm(810 / 830 mm) | 840 / 860 mm(810 / 830 mm) | 840 / 860 mm(810 / 830 mm) |
| Ruedas | ||||
| Aluminio fundido, 19 pulgadas delante / 17 detrás | Incluido de serie | Incluido de serie | No incluido de serie | No incluido de serie |
| Radios sin cámara, 19 pulgadas delante / 17 detrás | No incluido de serie | No incluido de serie | Incluido de serie | Incluido de serie |
| Neumáticos Pirelli Scorpion Trail III | Incluido de serie | Incluido de serie | Incluido de serie | Incluido de serie |
| Control de presión de los neumáticos | Disponible como accesorio | Incluido de serie | Disponible como accesorio | Incluido de serie |
| Frenos | ||||
| Pinzas Brembo Stylema | Incluido de serie | Incluido de serie | Incluido de serie | Incluido de serie |
| Depósito | ||||
| 20 litros | Incluido de serie | No incluido de serie | Incluido de serie | No incluido de serie |
| 30 litros | No incluido de serie | Incluido de serie | No incluido de serie | Incluido de serie |
| Instrumentación | ||||
| Pantalla táctil de alta definición de 7 pulgadas | Incluido de serie | Incluido de serie | Incluido de serie | Incluido de serie |
| Apple CarPlay® y Android Auto™ | Incluido de serie | Incluido de serie | Incluido de serie | Incluido de serie |
| Compartimento para el teléfono con cargador USB-C | Incluido de serie | Incluido de serie | Incluido de serie | Incluido de serie |
| Tecnología de asistencia al pilotaje | ||||
| Sistemas avanzados de asistencia con radar delantero y trasero, que incluyen | Incluido de serie | Incluido de serie | Incluido de serie | Incluido de serie |
| Control de crucero adaptativo | Incluido de serie | Incluido de serie | Incluido de serie | Incluido de serie |
| Control de ángulo muerto | Incluido de serie | Incluido de serie | Incluido de serie | Incluido de serie |
| ABS y control de tracción optimizados para curvas | Incluido de serie | Incluido de serie | Incluido de serie | Incluido de serie |
| Triumph Shift Assist (subida y bajada de marchas) | Incluido de serie | Incluido de serie | Incluido de serie | Incluido de serie |
| Asistente de arranque en pendiente | Incluido de serie | Incluido de serie | Incluido de serie | Incluido de serie |
| Modos de conducción | ||||
| Road, Sport, Rain, Eco, Off-road | Incluido de serie | Incluido de serie | Incluido de serie | Incluido de serie |
| Modos configurables (Rider A, Rider B) | Incluido de serie | Incluido de serie | Incluido de serie | Incluido de serie |
| Off-road Pro | No incluido de serie | No incluido de serie | Incluido de serie | Incluido de serie |
| Iluminación | ||||
| Faro proyector LED | Incluido de serie | Incluido de serie | Incluido de serie | Incluido de serie |
| Iluminación adaptativa en curvas | Incluido de serie | Incluido de serie | Incluido de serie | Incluido de serie |
| Luz diurna LED con sensor de luz ambiental | Incluido de serie | Incluido de serie | Incluido de serie | Incluido de serie |
| Luces auxiliares LED | Incluido de serie | Incluido de serie | Incluido de serie | Incluido de serie |
| Luces traseras LED multifunción | Incluido de serie | Incluido de serie | Incluido de serie | Incluido de serie |
| Mandos retroiluminados | Incluido de serie | Incluido de serie | Incluido de serie | Incluido de serie |
| Comodidad y practicidad | ||||
| Caballete central | Incluido de serie | Incluido de serie | Incluido de serie | Incluido de serie |
| Puños calefactados | Incluido de serie | Incluido de serie | Incluido de serie | Incluido de serie |
| Asientos calefactados para piloto y pasajero | Incluido de serie | Incluido de serie | Incluido de serie | Incluido de serie |
| Encendido, tapón de combustible y bloqueo de dirección sin llave | Incluido de serie | Incluido de serie | Incluido de serie | Incluido de serie |
| Protección | ||||
| Protectores de manos | Incluido de serie | Incluido de serie | Incluido de serie | Incluido de serie |
| Placa protectora de aluminio | Incluido de serie | No incluido de serie | No incluido de serie | No incluido de serie |
| Cubrecárter de aluminio | No incluido de serie | Incluido de serie | Incluido de serie | Incluido de serie |
| Defensas del motor | No incluido de serie | Incluido de serie | Incluido de serie | Incluido de serie |
| Defensas del depósito | No incluido de serie | No incluido de serie | No incluido de serie | Incluido de serie |
| Pedal de freno ajustable y plegable | No incluido de serie | No incluido de serie | Incluido de serie | Incluido de serie |
| Las alturas entre paréntesis corresponden a la reducción activa de altura habilitada. | ||||
Requisitos de conectividad
Apple CarPlay® y Android Auto™ requieren un smartphone compatible y un dispositivo de audio conectado. La disponibilidad de aplicaciones y funciones varía según el mercado. La pantalla táctil funciona por debajo de 2 km/h; durante la marcha se utilizan los mandos del manillar. Los modelos con especificación japonesa utilizan una conexión por cable.
Apple CarPlay es una marca de Apple Inc., registrada en Estados Unidos y otros países y regiones. Android Auto es una marca de Google LLC.
Información sobre las ayudas al pilotaje
Los sistemas avanzados de asistencia al pilotaje (ARAS) mejoran la percepción del piloto y ofrecen apoyo adicional en determinadas situaciones de conducción y emergencia. No sustituyen una conducción atenta ni el dominio de la moto; el piloto siempre mantiene toda la responsabilidad de utilizarla de forma segura. Las funciones ARAS deben usarse únicamente para su finalidad prevista y no compensan una velocidad inadecuada, el estado de la carretera, una visibilidad reducida o una atención insuficiente.
Suspensión con descenso automático
El descenso automático funciona en los modos de carretera. En los modos todoterreno, los ajustes seleccionables de altura alta y baja sustituyen al descenso automático.
¿Cuánto puede bajar el asiento?
SHOWA EERA HEIGHTFLEX® baja el asiento 30 mm al detenerte en los modos de carretera. Con un asiento bajo en su posición más baja y el descenso activado, la altura puede llegar a 790 mm con la moto parada.
El asiento de serie tiene dos posiciones con 20 mm de ajuste. En los modos todoterreno, los ajustes seleccionables alto y bajo sustituyen al descenso automático.