Triumph Motorcycles celebra la conquista del primer mundial de motocross de su historia de la mano de Guillem Farrés, que se ha proclamado Campeón del Mundo de Motocross MX2 2026 de la FIM a los mandos de la Triumph TF 250-X en Darwin, Australia. Su compañero de equipo, Camden McLellan, ha cerrado una temporada increíble con su segunda posición, asegurando así el prestigioso título del Campeonato del Mundo de Constructores de Motocross MX2 para Triumph.

Tan solo tres años después de lanzar la TF 250-X y aventurarse por primera vez en el mundo del motocross, Triumph ha conquistado el Campeonato del Mundo de MX2, el Campeonato de Constructores y el título por equipos, logrando además un doblete (primer y segundo puesto) en el campeonato. Este momento histórico es el broche de oro a un año excepcional en MX2, en el que Farrés y McLellan han ganado 11 de los 19 Grandes Premios.

Entre los dos pilotos de Triumph han sumado un total de 21 victorias en mangas y 26 podios, incluidos ocho podios dobles y cuatro dobletes (primer y segundo puesto), a los mandos de la Triumph TF 250-X. Gracias a ello, el equipo Triumph Factory Racing ha logrado proclamar a Triumph como marca Campeona del Mundo de Constructores de Motocross de la FIM en la categoría MX2 por primera vez en su historia. Asimismo, es la primera vez que un fabricante británico gana un título mundial de motocross desde 1965.

Nick Bloor, Director Ejecutivo de Triumph Motorcycles, declara: "Que Triumph gane su primer título mundial tan solo tres años después de dar el salto al motocross es un momento histórico y de orgullo para todos los involucrados en el proyecto. Comenzamos este ambicioso programa de competición hace tres años, cuando nos inscribimos en algunos de los campeonatos de off-road más prestigiosos del mundo con equipos de fábrica al mismo tiempo que lanzábamos esta nueva línea de motos en segmentos nuevos para nosotros como el motocross y el enduro. Prometimos estar 100% comprometidos para lograr un impacto duradero, y aunque estábamos seguros de que crearíamos grandes motos y lograríamos buenos resultados en la pista, este año ha sido realmente sobresaliente”.

“Ganar tanto el Campeonato del Mundo de Motocross MX2 de la FIM como el Campeonato del Mundo de Constructores de Motocross MX2 es un motivo de inmenso orgullo para todos los que formamos parte de Triumph. Queremos felicitar Guillem y a Camden, así como al equipo y a todos los que han participado en el proyecto”.

UNA TEMPORADA INCREÍBLE

Tras lograr el primer podio para Triumph en un Gran Premio con Mikkel Haarup en la carrera inaugural del Campeonato del Mundo de MX2 en 2024 y la primera victoria overall con Camden McLellan en 2025, la evolución del equipo Triumph Factory Racing en 2026 ha sido excepcional. McLellan logró la primera victoria absoluta de Triumph en un Gran Premio y se hizo con la placa roja en España, en la segunda prueba del campeonato a finales de marzo; por su parte, Farrés consiguió su primer triunfo en un Gran Premio, protagonizando el primer doblete de Triumph en el podio, en Francia, durante la sexta prueba celebrada en mayo.

Tras asumir el liderato del campeonato al ganar el Gran Premio de casa para Triumph, el MXGP de Gran Bretaña en julio, Farrés no volvió a ceder la primera posición en la clasificación. A lo largo de la temporada en la que se ha proclamado campeón, el piloto español de 23 años ha ganado 14 mangas y seis pruebas, incluida una racha de cuatro victorias consecutivas en Grandes Premios durante el verano. Sumando otros seis podios en la clasificación general, Farres ha cerrado la temporada con una ventaja de 36 puntos sobre su compañero Camdem McLellan.

McLellan también ha destacado a lo largo de la temporada y lideró el campeonato en su fase inicial tras ganar la segunda prueba en España. A medida que avanzaba el certamen, el piloto sudafricano de 22 años mantuvo su buen rendimiento y logró un total de cinco victorias en Grandes Premios, incluidas dos victorias consecutivas en las dos últimas citas, celebradas en China y Australia. Además de estas victorias, McLellan subió al podio en ocho ocasiones, coronando así la mejor temporada de su carrera en MX2. De cara a 2027, partirá como favorito al título, mientras que Farrés ascenderá el próximo año a la categoría reina, MXGP, en la misma estructura del equipo.

Guillem Farrés comentaba desde el circuito: “Ha sido un fin de semana increíble aquí en Australia y una temporada fantástica. Hemos asegurado el campeonato en la primera manga. Camden se ha llevado la victoria y yo he terminado segundo, lo cual ha sido una sensación maravillosa. En resumen, ha sido una temporada increíble y, sin duda, algo que recordaré el resto de mi vida. Disfruto estando con el equipo, hemos trabajado muy duro y estoy muy contento de haber conseguido este campeonato, ya que estábamos muy motivados para lograrlo”.

"Me siento muy bien haciendo esto. Obviamente pasé por momentos difíciles en Estados Unidos, así que, de alguna manera, esto es una liberación tras aquello. Pasan muchas cosas por tu mente en los momentos difíciles, incluso piensas en alejarte de la competición, pero seguimos adelante. Cuando decidí regresar a Europa, Vince y Thierry fueron los primeros en darme la bienvenida y siempre creyeron en mí. El progreso que hemos hecho con Triumph ha sido increíble. Luché para llegar delante, para obtener resultados y ahora estamos aquí. Es aún más especial lograrlo con una Triumph, por todo lo que significa para ellos y lo que hemos logrado en tan poco tiempo. Estoy muy feliz y agradecido a todos los que me rodean. Muchas gracias a ellos, al equipo y a mi familia. Todo el equipo ha hecho un trabajo increíble durante todo el año, y no siempre ha sido fácil, pero hemos sacado lo mejor de cada situación, y estoy muy feliz y orgulloso de lo que hemos logrado juntos”.

Camden McLellan añadía: “Ha sido una gran temporada. Para empezar, tuvimos una buena pretemporada y logramos muchos avances tanto con la moto como con el programa. Trabajamos muy duro y, desde el principio, estuvimos exactamente donde debíamos estar. Por desgracia, tras unas pocas carreras sufrí una pequeña lesión, pero regresamos con fuerza después del parón y logré subir al podio una y otra vez, demostrando mucha velocidad y regularidad; algo de lo que me siento muy orgulloso. Lamentablemente, me he quedado a las puertas del título, pero Guillem ha sido el mejor piloto este año, así que le doy mi más sincera enhorabuena. En líneas generales, creo que ha sido un año fantástico. Estoy orgulloso de todo el equipo; se merecen esta victoria y se merecen el campeonato.

Conseguir el primer y segundo puesto para Triumph en el Mundial, además de ganar el título de constructores, demuestra el enorme trabajo que ha realizado todo el mundo. Ha sido un año increíble para Triumph, así que muchas gracias a todos los que han participado”.

Steve Sargent, Director de Producto de Triumph Motorcycles, comenta: “Estamos ante un momento histórico para Triumph. Entramos en el mundo del motocross con la clara ambición de fabricar motos ganadoras y situarnos en la élite de este deporte. La combinación de la experiencia en ingeniería de Triumph con los conocimientos de competición de Vince, Thierry y Clément nos ha permitido convertir a la Triumph TF 250-X en una máquina ganadora del Campeonato del Mundo en tres temporadas. Felicidades a Guillem, a Camden, al equipo, a nuestros socios y a todos los que desde Triumph contribuyeron a hacer posible este logro histórico”.

Ian Kimber, Responsable del Programa Global de Competición de Triumph Motorcycles, declara: “Triumph siempre se ha caracterizado por ofrecer productos excelentes, diseñados para brindar el máximo rendimiento a los pilotos. La competición añade una nueva dimensión a este proceso al permitir el desarrollo del producto en tiempo real; además, la pasión de todo nuestro equipo, tanto del personal de fábrica como de los equipos de competición, es lo que impulsa la evolución de nuestros productos y ha sido un factor clave en nuestro proyecto de off-road”.

“Durante los últimos años, muchas personas han dedicado sangre, sudor y lágrimas a este proyecto, tanto a nivel profesional como personal, y ver que todo ese esfuerzo da sus frutos es sencillamente increíble. Guillem y la Triumph TF 250-X se han proclamado campeones del mundo de motocross MX2 tras una temporada cargada de actuaciones de primer nivel a los mandos de una moto que lleva apenas tres años en el mercado y en la competición. Felicidades a Guillem. Su concentración, dedicación y talento han sido inquebrantables a lo largo de toda la temporada. Lograr también el segundo puesto con Camden, asegurando el doblete en el Mundial con numerosas victorias en Grandes Premios, y conquistar el preciado título de constructores de MX2 de la FIM es algo extraordinario. Ambos pilotos han demostrado una actitud excepcional en su búsqueda del éxito. Nuestras más sinceras felicitaciones también a Camden por su magnífica temporada”.

"También quiero agradecer a todas y cada una de las personas involucradas en este proyecto; a todos nuestros patrocinadores, socios técnicos, a Thierry, Vincent y su equipo, a todos en la fábrica y a Triumph Factory Racing. ¡Este es el día histórico con el que todos soñábamos!"

Tras completar esta temporada excepcional, todo el equipo regresará a Europa para disfrutar de una jornada de celebración en la sede de Triumph en Hinckley, Reino Unido. Posteriormente, la atención se centrará en el Motocross de las Naciones de la FIM, donde Farrés representará al equipo de España y McLellan competirá por Sudáfrica.

ACERCA DE LA GANADORA TF 250-X

La TF 250-X ganadora del Campeonato del Mundo está a la venta a través de la red de concesionarios Triumph especializados en off-road por 10.595€, con un descuento directo de 1.500€ en las últimas unidades 2026.

Desarrollada en colaboración con leyendas como Ricky Carmichael e Iván Cervantes, la TF 250- X rinde una potencia máxima de 47,3 CV a 13.750 rpm y, gracias a su chasis ultra-ligero probado en competición, logra una relación peso-potencia que supera a todas sus competidoras y ofrece una agilidad y un equilibrio excepcionales.

La red de concesionarios Triumph especializados en off-road está respaldada por un exclusivo sistema de suministro de piezas y accesorios 24/7 que permite a los pilotos realizar sus pedidos incluso a pie de pista y elegir entre entrega en 24 o 72 horas, a domicilio o para recoger en su concesionario oficial Triumph más cercano.