LA MAXI-TRAIL MEJOR VALORADA
Las Tiger 1200 han sorprendido a la prensa especializada por su ergonomía, manejabilidad, motor y tecnología. Ahora es el momento de que saques tus propias conclusiones.
"SORPRESA" ha sido la palabra más repetida por todos aquellos expertos y apasionados del trail que ya se han puesto a los mandos de una Tiger 1200.
Por eso queremos que ahora seas tú quien experimente en primera persona la agilidad, las capacidades dinámicas, el rendimiento del nuevo motor T-Plane y el paquete tecnológico de las nuevas Tiger 1200. Estamos seguros de que no te dejarán indiferente.
LA OPINIÓN DE LOS ESPECIALISTAS
¿Quieres saber un poco más acerca de la experiencia que estás a punto de vivir? Aquí tienes las pruebas y las opiniones de algunos de los principales medios y canales de YouTube del sector según se han bajado de las Tiger 1200 por primera vez.
Twin trail
"Realmente me ha sorprendido bastante en off-road. Te da esa confianza para poder pilotar, para poder colocar la moto donde quieras. (…) Sin duda, la ergonomía, el conjunto tan compacto, una distribución de pesos bastante acertada y sobre todo, esas suspensiones que permiten manejar la moto en situaciones más complejas y poder afrontar situaciones off-road rápido y sin que se descompense, es una de las bazas más importantes de este nuevo modelo, aparte de su nuevo diseño."
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MOTORBIKE MAGAZINE
“Hay un rival a batir muy claro, ya sabéis cuál (…) y las marcas están teniendo una lucha muy interesante entre ellas. Triumph no podía ser menos. Toda la gama Triumph Tiger 1200 viene con un arsenal de novedades muy, muy interesante, sobre todo para los usuarios más exigentes. (…) Le ponemos una nota muy alta.”
TodoCircuito.com
"El trabajo que han hecho con esa dieta de adelgazamiento, con el propulsor y cómo entrega la potencia, cómo se comporta, la electrónica, las suspesiones semi-activas... la verdad es que han hecho un pack muy sólido y muy bueno. Es una moto que ahora sí que entra directa en la batalla por el reinado del segmento de las maxi-trails"
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Soy motero
“Es sorprendente cómo una moto con este volumen, aún estando muy compactada, puede ir así de bien. Es sorprendente el trabajo sobre todo de reparto de pesos, de geometrías y de chasis. El motor ya sabemos que es impresionante, ya contábamos con eso, pero sobre todo el trabajo es bestial a nivel chasis. (…) Las posibilidades con esta moto son prácticamente infinitas.”
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MOTOFICHAS.COM
“Lo más sorprendente es lo bien que se maneja en terrenos complicados y revirados, parece una moto de menor envergadura. Pero sería injusto centrarme sólo en este apartado y no referirme a su motor, todo un prodigio a cualquier régimen, ni a las suspensiones.”
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